SVLB1086E32S派克PARKER液控单向阀现货供应

SVLB1086E32S派克PARKER液控单向阀现货供应

V-SVLB1086E32S派克PARKER液控单向阀现货供应
PARKER液控单向阀 派克换向阀 PARKER控制阀 派克放大器
后面再有数字的话是设计系列号，没有任何意义。
SVLB系列液控单向阀基于派克统一的DIN二通插装阀模块系统,并确保对液压缸的可靠关闭。
货号：V-SVLB1086E32S
名义尺寸:NG32
材料-密封:FPM
阀芯样式:08, with damping nose
关闭弹簧压力(BAR):1.6
性能特点
安装类型Slip-in cartridge
运行类型Pilot
启动类型Hydraulically
产品序列Check valve
重量4.6 kg
派克SVLB系列液控单向阀采用二通插装阀设计,用于对液压缸的关闭。其允许液流从油口A至B自由流动,而反向截止。当向控制油口X施加压力时,阀芯侧面环形腔内的液流的从油口B至A的通道被打开
液控单向阀是依靠控制流体压力，可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路，当控制油路未接通压力油液时，液控单向阀就象普通单向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油口，不能反向流动。当控制油路有控制压力输入时，活塞顶杆在压力油作用下向右移动，用顶杆顶开单向阀，使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。
目前HYLIK海历克液控单向阀SVLB系列V-SVLB1086E32S现货供应，当天可发货，目前还有12个现货哦，先到先得哦！
SVLB系列液控单向阀V-SVLB1086E32S型号说明
V-SVLB1086E32S
V==密封件材质氟橡胶
SVL==液控单向阀
B==插件式安装
10==设计类型符合ISO 7368
8==阀芯代号08 4==阀芯代号04
6==控制面积比6:1
E32==代号公称规格E32=NG32 安装形式：安装孔尺寸符合ISO 7368
E16==代号公称规格E16=NG16 安装形式：安装孔尺寸符合ISO 7368
E25==代号公称规格E25=NG25 安装形式：安装孔尺寸符合ISO 7368
E40==代号公称规格E40=NG40 安装形式：安装孔尺寸符合ISO 7368
E50==代号公称规格E50=NG50 安装形式：安装孔尺寸符合ISO 7368
S==偏置弹簧S=开启压力1.6bar N=开启压力0.5bar U=开启压力4.0bar
特点:
PARKER液控单向阀
5档规格,NG16至NG50
安装孔及安装界面尺寸符合ISO7368
公称流量高达1800l/min
先导面积比为6:1
阀芯带缓冲尾部可选
优势:
对液压缸的稳定关闭
供货周期短
应用
(1)保持压力。
滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。
(2)液压缸的“支承”。
在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。
(3)实现液压缸锁紧。
当换向阀处于中位时，两个液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。
(4)大流量排油。
液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设液控单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液控单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。
(5)作充油阀。
立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能。
(6)组合成换向阀。
在设计液压回路时，有时可将液控单向阀组合成换向阀使用。例如：用两个液控单向阀和一个单向阀并联（单向阀居中），则相当于一个三位三通换向阀的换向回路。需要指出，控制压力油油口不工作时，应使其通回油箱，否则控制活塞难以复位，单向阀反向不能截止液流
俗话说：过头饭别吃，过头话别说。
世上的事，多数在一个“度”字。
太强必折，太张必缺。
我们常说“过犹不及”，是在把握分寸之间，知进退，懂换位。
人是相互的，你怎么待人，人就怎么待你。
做人知分寸，懂换位，与人相处才不累！
功能:
X-口处未加压时,油口B至A的液流被截止,因为油口B处的压力同时也作用在阀芯的顶部向X-口加压,将阀芯顶部的油腔与泄油口接通,阀芯开启,允许液流从油口B向A流通SVLB阀的座阀机构的设计实现油口A和B在关闭状态下均无泄漏
一般说明
SVLB系列液压先导式止回阀允许从A到B自由流动。逆流方向被阻止。向控制端口X施加压力时，环从B到A的腔室流量被释放。飞行员控制比率是6:1。
功能
当没有向X端口施加压力时，流量从B到A被阻塞，因为B中的压力在提升阀顶部也有效。对X端口加压可释放提升阀至排放口，允许从B流向A。
SVLB系列阀门的阀座设计提供关闭时端口A和B的无泄漏分离位置。
特征
先导式止回阀。
符合ISO 7368的空腔和安装模式。
减震提升阀可选。
5种尺寸NG16至NG50。
PARKER SD500A06V
PARKER RS25R25S4SN9JW50
Euofluid hydraulic EREM103B
PARKER D1FBE01FC0NMW0
parker D41FBE01FC2NJW0
PARKER D1FBE01FC0NMW0
PARKER S56-40442-0 R4R06 001 32 B1
PARKER D3FCE01MC9VB03
PARKER D31FPB61EB5NK00
PARKER PSB100AV1A5
PARKER SPZBE1010E16N
PARKER SVLELR543P10R
PARKER D3FBE02SC0NKW0
PARKER D41FPE52FC4NB70
PARKER D3FBE02SC0NKW0
PARKER SD500A06V
PARKER 3703516 F11-019-MB-CN-K-000
PARKER VM160A06VG
PARKER 098-91043-0 ZDV-ABS025S0D1
PARKER SCPSD-250-04-17
PARKER VS111-800
PARKER 3339122164
PARKER 3339532005 PGP517B0330AD1H3NP4E5S-511B017
PAKRER DSL101CR
PARKER R5V10-6933209G0QA5152
PARKER 026-54513-H VV01 311 G0Q F5
PARKER VS210A06VG
PARKER SCTSD-150-00-07
parker PSB160SF1A
PARKER SCLTSD-800-10-05
PARKER SCPSDI-400-14-17
PARKER SCP01-600-34-06
PARKER 098-91220-0 ZDV A 01 5 S0 D5
PARKER R6V03-5951011G0QB1
PARKER D41FBB32FC4VF00
PARKER PGP511B0160CS1D4NJ7J5S-511A004 3349121708
PARKER D1VW020BNJWI5N
PARKER LCM3PP02V
Parker D3FCE01MC9NB03
Parker D3FPE50YB9NB00
parker D41FBE01FC2NJW0
parker D41FBR32FC4NS00
parker PSB040SF1A
PARKER 098-91204-0 ZDV A 01 5 S0 D1
PARKER H06SDV
PARKER PRPM2AA35KV
PARKER D31FBE01EC4NS00
DENISON ZNS-AB-02-5-S0-D1 098-91137-0
PARKER D1VW004CVJW
Parker TDP063EH99C2NB0
PARKER PAVC33B2R42M26
PARKER 3349112658 PGP511A0220AS1H3VJ7J5B1B1
PARKER F12-040-MF-IV-K-000-0000-P0 3785048
PARKER D1FPB60HJ9NS00
Parker PV180R9K1T1N2L1K0524(PV180R9K1T1N2L1K0371)
PARKER 3339122063 PGP517B0190AD1H3NE6E5C-517A019
PARKER VSA310623
PARKER SCLTSD-520-XX-07-S1
PARKER F12-040-MF-IV-K-000-0000-P0 3785048
PARKER 3349116054 PGP511A0100CK1H2NE5E3B1B1
PARKER F12-060-MF-IV-K-000-0000-P0 3783040
PARKER 3349111039 PGP511A0110CA1H2NE5E3B1B1
PARKER 3339111339 PGP517A0380CT1D7NE7E6B1B1
PARKER 026-71928-0 R1E02 3121 A1 045
SWAGELOK SS-8BK-1C
注意事项
现场实践证明，液控单向阀在使用维修过程中容易出现问题，以下是注意事项。
(1)液控单向阀有足够的控制压力，不允许控制压力失压。应注意控制压力是否满足反向开启的要求。如果液控单向阀的控制引自主系统时，则要分析主系统压力的变化对控制油路压力的影响，以免出现液控单向阀的误动作。
(2)根据液控单向阀在液压系统中的位置或反向出油腔后的液流阻力（背压）大小，合理选择液控单向阀的结构（简式或复式）及泄油方式（内泄或外泄）。对于内泄式液控单向阀来说，当反向油出口压力超过一定值时，液控部分将失去控制作用，故内泄式液控单向阀一般用于反向出油腔无背压或背压较小的场合；而外泄式液控单向阀可用于反向出油腔背压较高的场合，以降低小的控制压力，节省控制功率。系统若采用内卸式，则柱塞缸将断续下降发出振动和噪声</a></a>