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东风畅行D1随车吊徐工8吨四节直臂吊机

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产品详情

汽车起重机主要由起升、变幅、回转、起重臂和汽车底盘组成。由于液压技术,电子工业,高强度钢材和汽车工业的发展,促进了汽车起重机的发展。

随车吊保养
保养:对随车吊易损零部件进行的检查保养,包括清洁、润滑、随车吊局部和 的拆卸、调整等,一般在专职检修人员指导下由操作人员承担。
二级保养:对随车吊进行严格的检查和修理。包括更换零部件、修复随车吊的精度等。由专职检修技术工人承担。
小修:这是工作量小的局部性修理,只进行局部修理、更换和调整。
随车吊的计划预修:随车吊在使用过程中,零部件、关键部件会不断“磨损”这会影响随车吊的性能、效率和。

随车吊支腿对整个随车起重运输车来说至关重要,支腿从称呼上可以想象到是用来支撑吊机起吊货物的,目的是让车辆更稳,更。常见的液压支腿故障都是因错误操作、液压系统阀件不正常工作,密封不好等引起的。

随车吊的组成部分和用途:
1、起重臂
动臂通过液压缸伸缩,吊钩的滑轮从动臂的顶部悬挂。
2、负荷指示仪
负荷指示器显示各种动臂的长度和动臂的角度时,显示汽车底盘在无负荷状态下的合计恒定负荷。
3、卷扬机构
提升机构由液压马达驱动,用绳子提起或放下重物。
4、立柱
立柱支承着起重臂、卷扬组织和变幅液压缸,并由旋转体统传动。
5、回转系统
旋转体统通常包含液压马达、夜压减速箱等,使立柱旋转。
6、车架基座
基座立即安装在汽车底盘上,支承着立柱和支腿架。
7、液压油箱
液压油箱含有汽车起重机液压油,起到散热和沉淀过滤的作用。
8、支腿操纵杆
腿控制杆用于控制左右腿油缸的伸缩动作。
9、支腿油缸
在车载起重机运行期间,为了稳定车辆,将支腿油缸延伸至地面,以提高车载起重机的运行稳定性。
10、喇叭
在起重作业中使用时,提醒作业范围内的人员。
11、加速器操纵杆
油门操纵杆用于调节发动机的速度和输出功率,以满足提升的需要。
12、回转操纵杆
旋转操纵杆用于操纵旋转组织,使立柱和起重臂开展上下旋转姿势。
13、变幅操纵杆
变幅操纵杆用于操纵变幅缸的申缩姿势,保持重臂的高矮操纵。
14、卷扬操纵杆
卷扬操纵杆用于操纵卷扬组织(将吊物提高或降下)。
15、卷扬操纵杆
伸缩操纵杆用于控制伸缩油缸的动作,臂架的伸缩控制通过伸缩滑轮架进行。
16、PTO
PTO杆(取力杆)用于操纵发动机对随车吊的能源输出与断开。
17、变幅油缸
变幅液压缸是使起重臂往上仰或往下俯姿势的实行件。
18、吊钩滑轮组
根据对其上滑轮的调整,保持卷扬倍数的变换,立即钩吊吊物。
19、钢丝绳
将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。
20、过卷报警装置
当吊钩滑轮贴近起重臂顶部时,过卷警报系统便自动传出声光报警。这将防止钢丝绳过度卷绕。的过卷报警装置有宏昌天马等随车吊装标准配备的太阳能无线过卷防止装置。
21、后支腿
安装在车子后桥的后边,与房梁开展联接,全面提高全车可靠性。

近些年来,在中小吨位短途搬运领域,一种车——随车吊——引起了人们的注意。它集汽车吊的吊装功能与卡车的运载功能于一身,能够提供装、运、卸全套服务,在如今劳动力价格上涨,物流需求增大的背景下,随车吊逐渐成为短途搬运领域的新选择。

随车吊作业时一定要正确的操作,以避免在起重作业过程中出现意外,随车吊支腿机构的操作是与转阀系统的操作配合一同停止的。在起重作业开始,将支腿架和支腿油缸伸出以后,一定要将转阀系统的手柄打至(中位),以避免在起重作业过程中误操作支腿手柄而发作事故。在起重机作业完毕以后,一定要将转阀系统的手柄打至(中位),以避免车辆在行驶过程中起重机支腿架和支腿油缸的伸出,容易出事故。

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