重汽清洗吸污车-清洗吸污车高压泵
重汽清洗吸污车 / 吸污车高压泵 / 广东吸污车 / 合力清洗吸污车
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常见某个缸工作不正常,如何查明哪个缸工作不良或不能工作,可在发动机怠速时,通过以下方法查明:
①感温法。清洗吸污车发动机起动后的瞬间,用手触摸各缸排气歧管的温度,以粗略鉴别的工作情况。如某缸排气管温度比其他缸高,说明该缸喷油量过多或后燃较严重,如温度比其他缸低,说明该缸供油油量偏小或不喷油,或喷油后没及时发火燃烧和没有完全燃烧。
②听音法。在发动机运转中用听诊器或借助金属棍等触及喷油器体上,倾听某缸爆发的声音。正常的为当,当响声,且有类似金属敲击的回音,如敲击声很大,说明该缸供油量过大或喷油时间过早;如无敲击声或只有呵,呵连续不干脆的响声,说明该缸供油量偏小或没有及时发火和没有完全燃烧。
③脉动法。在发动机运转时,用手紧握高压油管,用感觉喷油泵压油时所产生的脉动情况来判断各缸的工作情况。
④断油法。可逐个拧松高压油管一端的紧固螺帽,切断高压油路,同时观察发动机的工作情况有无变化。如发动机的声音和转速有变化,说明该缸工作正常;如无变化,说明该缸基本不工作。
清洗吸污车喷油故障
①喷油压力太小,应进行调整。
②针阀卡住、咬死,喷孔积碳;应清洗、研磨、更换油嘴。
清洗吸污车供油提前角不对
如供油过早,则起动时大量冒黑烟,同时伴有爆炸声;如供油过迟,则冒白烟。
气缸压缩压力不够
主要原因有:
①缸垫损坏。
②气门间隙调整不对。
③气门与气门座密封不对。
④活塞环、活塞或气缸套磨损严重。
⑤活塞环粘结、折断或开口重叠。
冷却水温过高的原因:
①清洗吸污车水泵流量小,水量不足。可针对以下原因处理,检查水泵皮带是否过松;水泵叶轮紧固键是否损坏;水管是否压扁;水泵是否漏气、漏水。
②清洗吸污车水箱及发动机水腔积垢过多,堵塞水道。应清除水垢。
③节温器失灵,使水箱的水不能进行大循环。应检查更换节温器。
④燃烧的废气窜入冷却水道,其现象是在水箱中有油和大量气泡,此时应检查更换气缸垫和气缸套。
⑤柴油机长时间大负荷工作及冷却强度不够也会造成冷却水过热。
若以上几部分均正常,还应检查散热器是否堵塞,冷却液液面是否太低。此外,还应检查清洗吸污车喷油正时是否正确及喷油泵的供油量是否合适。
清洗洗污车和吸污车的主要区别?
清洗洗污车也称之为管道疏通车、下水道清洗车,是由底盘,罐体,高压水泵水路系统、液压放(卷)管器、扶洗管器等部分组成。底盘一般采用:东风、解放、江淮底盘;罐体采用武钢制作,罐体为圆罐,罐体尾后带有液压卷管绞盘、卷管长60米、随车配有卷管冲水头10个,可以根据冲状物的不同随时更换、车体侧面带有消防连接口、可以随时在消防栓上进水。高压泵采用的是进口意大利真空高压泵,压力可达16兆帕,其他主要部件有油水分离器、水汽分离器,液压放(卷)管器、扶洗管器等一系列不同用途的高压喷头,确保高压清洗吸污车用途的广泛性。
吸污车也叫真空吸污车,整车是由汽车底盘、取力器、传动轴、真空吸污泵、水气分离器、多路换向阀、清水箱、视窗、真空压力表、管网系统等部分组成。吸污车一般用来为城乡环卫部门抽吸粪便和运送粪便。