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从充电功率来说充电桩可以按照车载充电机大功率充电，这是因为充电桩是给电动车补电的，不能让电动车为了再行驶等半天一天再开走，普通插座设备给车辆充电功率一般是2~3.5kW左右；充电安全方面来说，充电桩具备漏电、防雷、防水功能，普通插座不一定具备这些保护功能；另外就是充如果出现故障可以及时中断充电电流。
充电桩充电桩是目前大部分汽车厂商所选择的电能补给方式，一方面充电桩的普及程度远大于换电站，实用意义会更高；另一方面充电桩具有兼容性，没有品牌之间的互斥，能够有效做到资源互补。但不可否认的是，在能源补给速度这一点上，充电站是远远不及换电站的，这也是充电站相比于换电站的一大差异之一。
直流充电桩从三相交流电网供电，输出两路大1000V、250A直流电源，可同时给电动汽车充电也可轮流充电，单枪大功率可达180kW。制冷方式：强制风冷。
信号检测要求
（1）能检测急停按下状态并提示。
（2）应能够检测设备故障并应有相应的提示。
（3）充电桩应能够检测连接确认信号，确保连接确认回路正常工作。
计量功能
（1）充电桩应具有对每个充电接口输出电能进行计量的功能。电能计量装置应符合国家计量器具检定相关要求。表计要求电能表度等级为1.0级，符合国家标准及计量器具鉴定相关要求。直流电表要满足GB/T 29318计量标准。
（2）电能表具备通信功能，通信接口为RS485，通信协议应符合DL/T 645-2007《多功能电能表通讯协议》。
（3）后台可对设备采集电能表电量数据，电量数据与界面显示同步一致。
安全防护功能
（1）充电桩应具有急停功能，即在紧急情况下，可在100ms内切断交流供电回路。
（2）充电桩在停止充电后输出端应确保无电流输出或回灌。
（3）充电桩需从电源进线处，经过一个总的断路器控制设备主回路通断。
（4）应具备交流输入过/欠压保护、直流输出过欠/压保护、设置直流输出限压/限流值、过负荷保护、短路保护、漏电保护、防雷保护、过热保护、电池反接、电池故障、电源缺相、断电重启等保护功能。
1）应具有输入过压保护，输入欠压保护。
2）直流输出过压保护，直流输出欠压保护。
3）输出短路保护：当充电桩输出端短接时，应停止直流输出，并报警提示；故障排除后，充电桩应能正常工作；
4）过热保护：一体机内元器件应选取工业级以上温度范围的元器件，当开关器件温度≥85±5℃关机报警。
5）防雷保护：有完善的雷击浪涌吸收电路，符合GB 50057-2010 建筑物防雷设计规范6.4.4规定的要求。
6)电压、电流的数据采样周期应小于100ms，CAN通讯报文周期误差应小于10%，充电桩切断输出60V下降时间应小于200ms，当BMS的充电电压、电流需求值发生变化时，充电桩响应时间应小于100A/S。中止充电指令下发后，停机时间应小于5S；车辆连接断开保护时间小于0.1秒。
7）充电过程中，充电连接异常时，180kW直流充电桩应立即自动切断输出电源，并告警提示。
8）充电桩应具备直流输出侧的绝缘监察及绝缘降低报警功能。
9）应在负载紧急跳开的情况下确保不损坏电路和元器件。
产品特点：
1、高防护性：外形设计采用塑胶面板加钣金结构，防护等级IP54；
2、充电监控：实时监控整个充电过程及充电电压、电流、计量计费等数据的储存和上传；
3、功率分配：根据车辆BMS需求合理分配功率输出，实现自动化智能分配；
4、智能充电：单双枪自适应切换，分别计量，显示电压、电流、电池SOC、充电电量；
5、安全保护：过载保护、短路保护、防雷保护、过压保护、过流保护、急停保护；
6、充电费率：可手动设置不同时间段的充电费率；
7、支付方式：支持刷卡、及APP等支付方式；
8、广告机：12寸显示屏，能清晰的显示充电信息，可投放高清视频，广告娱乐一体化；
9、安装方式：垂直安装，大斜度不应大于5°；
10、安装接线：单相电输入，安装接线方便。
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