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珠海高新区同力机械有限公司,1997年成立,一直开发、生产机动车检测设备和控制系统。位于广东省珠海市高新技术产业开发区,是集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的化实业公司。具有立承建机动车综合性能检测站、安全性能检测站及汽车制造、摩托车制造、汽车维修、汽车运输、汽车销售等企业的各种全自动机动车检测线的能力。 检验台的力传感器选用成熟的精度0.5%的拉压传感器,压力传感器在承受负荷时安全系数为1.5。经标定和使用证明其工作可靠、精度高。 四、欧模制动台使用维护、保养要点(机械部分) 1、定期检查扭力箱油量,如果油量不足,就应该加以补充,否则测量能力下降。加油时应特别注意,只能加注合成涡轮蜗杆油。 珠海高新区同力机械有限公司,1997年成立,一直开发、生产机动车检测设备和控制系统。位于广东省珠海市高新技术产业开发区,是集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的化实业公司。具有立承建机动车综合性能检测站、安全性能检测站及汽车制造、摩托车制造、汽车维修、汽车运输、汽车销售等企业的各种全自动机动车检测线的能力。 季度清洗一次套筒滚子链及链轮,清洗后加注机油。 如遇测试的制动力过小,停机过早,则可能是第三滚筒速度传感器失效,应调整其位置并加以紧固。传感器端面与第三滚筒外圆处的相对位置应其距离为2~3㎜。此传感器的紧固情况应经常检查。 4、每周视情况用钢刷等工具清除滚筒表面的污物。 5、扭力箱内加注合成蜗轮蜗杆油L-CKE320。 应定期检查各部分连接电缆,其接头应无氧化现象,线缆应无破损,否则应予以更换 珠海高新区同力机械有限公司,1997年成立,一直开发、生产机动车检测设备和控制系统。位于广东省珠海市高新技术产业开发区,是集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的化实业公司。具有立承建机动车综合性能检测站、安全性能检测站及汽车制造、摩托车制造、汽车维修、汽车运输、汽车销售等企业的各种全自动机动车检测线的能力。 一、 轴重制动 依据国标 GB7258-2004 7.14 1 阻滞进行制动力检测时测得各车轮阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的5%。 2 制动力要求 机动车类型制动力总和与整车重量的百分比轴制动力与轴荷的百分比 空载满载前轴 后轴 三轮汽车≥45%---- ≥60 ① 乘用车、总质量不大于3500Kg的货车 ≥60 ≥50 ≥60 ≥20 ① 其它汽车、汽车列车≥60≥50 ≥60----① 空载和满载状态下均应满足此要求。

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